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自动驾驶又近一步 汽车自控方向盘解放你的手

2018-04-10558次阅读
关键词:汽车软文案例
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    3月20日,阳光明媚,如果你下午在渝航大道上,你就会看见数辆红色、白色的长安CS55依次驶过,上面印着“长安汽车自动驾驶核心技术IACC量产测试”的字样。

  这就是长安汽车搭载2级自动驾驶核心技术IACC(集成式自适应巡航)并实现量产的首款车型,也是国内首个搭载IACC技术的量产车型。作为半年销量10万的“神车”SUV——长安CS55又Get了新技能。

  未来或将随时解放双手

  如果说定速巡航解放你的脚,那么IACC(集成式自适应巡航)则可以随时解放你的双手,让汽车自己“控制”方向盘,根据路况自动加减速度,减少行车危险。

  3月20日,搭载着IACC技术的数辆长安CS55从保利花园皇冠假日酒店出发,途经金兴大道、渝航大道、绕城高速等,再开回酒店,全程70.8km,历时近两小时。

  搭载了IACC技术的CS55简直“如虎添翼”。当识别到前方限速80公里,车辆超速时便自动发出警报;当车辆识别到前方弯道时,自动减速进弯;当车辆未打转向灯变道压线时,警报声响起的同时,方向盘自动回转;当前方道路拥堵时,车辆仪表盘不仅显示与前车的距离,还能实现跟车行驶……路测期间,重庆商报-上游财经记者搭乘的白色长安CS55很轻松地完成着单车道自动辅助驾驶,并有交通拥堵辅助驾驶、车道保持辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等功能,驾驶人员几乎没有握过方向盘。

  “不过,如果高速路上长途驾驶途中,你不小心打瞌睡,手离开方向盘4分钟,汽车会自动打开双闪,并逐渐减速,直至停车。”同车的长安汽车技术人员说。

  IACC技术即将量产

  众所周知,无人驾驶分为5级,而IACC技术则为L2级代表性技术。

  长安汽车智能化研究院副院长黎予生称,IACC技术具有6大亮点。

  IACC技术6大亮点

  1.单车道自动辅助驾驶:在车道清晰工况,激活IACC后,车辆自动保持在车道内行使。

  2.交通拥堵辅助驾驶:堵车工况,车辆自动保持在车道内行使或跟随前车行驶。

  3.车道保持辅助:车速65km/h以上,车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内。

  4.自动减速过弯:IACC激活后,车道线清晰时,摄像头识别到前方弯道,系统判断进弯速度过高,则缓慢减速进弯,出弯后自动加速到驾驶员设定速度行驶。

  5.智能限速辅助:非高速道路,IACC激活后,当巡航车速大于识别到的限速标志牌时,系统自动将巡航速度设定为当前限速。

  6.场景重构:通过摄像头和雷达,将车辆距离、车辆类型、道路限速等信息进行重构,从而提醒驾驶员注意车距,若可能发生碰撞时,自动刹车等。

  搭载这款“黑科技”的自动驾驶汽车技术很快就将被搭载到量产的车型上。长安汽车相关负责人表示,长安汽车自动驾驶核心技术IACC正式发布,并将搭载在热销车型CS55上。

  商报记者了解到,自2017年7月上市以来,CS55就凭借其炫色外观、丰富配置、舒适空间和充沛动力赢得市场的一致好评,销量捷报频频发出,“上市半年销量破10万”更是创造了中国品牌的销量纪录。

  此次,“销量担当”的CS55遇上“黑科技”IACC,强强联合,长安汽车的意图也不言而喻。

  长安2025年将实现L4级自动驾驶

  继2016年长安汽车完成国内首个2000km无人驾驶测试后,近年来,长安汽车由传统汽车向智能汽车的转型正在加速,并建立起了“五国九地”各有侧重的全球协同研发格局,其中包括主攻智能网联汽车技术、智能网联汽车创新的底特律和硅谷。

  当前,长安汽车已掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。2017年11月,长安汽车更是获得“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”。

  与此同时,长安汽车还积极寻求智能化领域的合作,与蔚来、百度、英特尔、阿里巴巴等多家创新型企业建立战略合作关系,实现优势互补,共同致力于开创2025年自动驾驶新时代。

  按照长安汽车智能化阶段性目标,2018年量产L2级智能化车型,2020年实现L3级自动驾驶,2025年,实现L4级甚至L4+,在全工况下,车辆自动驾驶和泊车,正式步入自动驾驶新时代。


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